预耗资33亿令吉建设 · 新山或再迎来单轨列车
继有企业放眼在新山建设磁浮地铁后,又有企业将目光放在新山,属意在南门城耗资33亿令吉建设单轨电车。这项私人企业计划铺设两条贯穿新山市区和商业区的路线,分别是20公里长,涵盖新山至乌鲁地南和士姑来一带的路线;以及另一条逾35公里,贯穿新山拉庆至巴西古当的路线。
相关单位透露,列车的轨道大部份会铺设在保留地,至少80%的站点是和大厦相连接。轨道将完全离开地面,所以会征用到的土地是非常少的。而列车的车厢被计划装上2人与4人座位。
资料:星洲日报
继有企业放眼在新山建设磁浮地铁后,又有企业将目光放在新山,属意在南门城耗资33亿令吉建设单轨电车。这项私人企业计划铺设两条贯穿新山市区和商业区的路线,分别是20公里长,涵盖新山至乌鲁地南和士姑来一带的路线;以及另一条逾35公里,贯穿新山拉庆至巴西古当的路线。
相关单位透露,列车的轨道大部份会铺设在保留地,至少80%的站点是和大厦相连接。轨道将完全离开地面,所以会征用到的土地是非常少的。而列车的车厢被计划装上2人与4人座位。
资料:星洲日报